Informes de la Construcción, Vol 30, No 296 (1977)

Metro de Estocolmo, Suecia


https://doi.org/10.3989/ic.1977.v30.i296.2621

Michael Granit

Per H. Reimers

Frans Fadal

Resumen


En la realización de las estaciones más recientes del metro de Estocolmo se ha abandonado el método clásico de estaciones y túneles revestidos de cemento o materiales cerámicos, para llegar a estructuras en las que se tiene en cuenta el valor estético de la «cueva».
Diversos artistas han aconsejado en la elección de colores de las pinturas, esculturas, cuadros de las paredes, etc.
En este artículo se estudian las características del metro y sus diversas fases de realización: perforación mecánica, voladuras, técnicas de carga, refuerzos de la roca, etc.

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