Aeropuerto internacional de Kansas City – (EE. UU.)

Autores/as

  • Arquitectos e ingenieros Kivett y Myers

DOI:

https://doi.org/10.3989/ic.1975.v28.i276.2797

Resumen


Las cuatro nuevas terminales de este aeropuerto son construcciones circulares, de baja altura, totalmente diáfanas gracias al uso masivo del vidrio. El objetivo principal del proyecto fue minimizar las distancias a recorrer por los pasajeros, reduciéndolas una sexta parte de lo normal en los aeropuertos actuales. En el centro del grupo de terminales se ha levantado un complejo multifuncional compuesto por: torre de control —ampliación de la antigua— que con sus 60 m se ha convertido en una de las más altas del mundo; oficinas administrativas del departamento de aviación; central de información meteorológica; y planta técnica de servicios e instalaciones, situada en la parte baja del complejo. En todos los edificios se ha utilizado el hormigón como material base en estructuras y distintos elementos constructivos. Se complementa con los paneles aislantes, de vidrio, empleados en las fachadas, y con el parquet que cubre todos los suelos. Otras construcciones del aeropuerto son: un hotel de 600 habitaciones, centros comerciales y salas de exposiciones, hangares, almacenes y aparcamientos para automóviles.

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Publicado

1975-12-30

Cómo citar

Kivett y Myers, A. e ingenieros. (1975). Aeropuerto internacional de Kansas City – (EE. UU.). Informes De La Construcción, 28(276), 45–52. https://doi.org/10.3989/ic.1975.v28.i276.2797

Número

Sección

Artículos