Informes de la Construcción, Vol 20, No 192 (1967)

Puente de hormigón pretensado sobre el rio Ulúa, Honduras


https://doi.org/10.3989/ic.1967.v20.i192.4020

Equipo Editorial
ICCET/CSIC, España

Resumen


En concurso internacional, la Compagnie Française d'Entreprises presentó dos soluciones, adoptándose la de un puente, tipo cantilever, de sección en cajón, pretensado transversal y longitudinalmente y construido en voladizo.
La obra que en este trabajo se describe con bastante detalle es un puente para carretera, de tres tramos, dos laterales de 60 m de luz y uno central de 120 m. Las dos pilas centrales se apoyan sobre cajones. Los brazos en voladizo tienen 42 m de longitud y la pieza central de cierre, simplemente apoyada sobre las extremidades de los citados brazos, una longitud de 36 metros.
El puente se halla actualmente en servicio y constituye una gran mejora en la red vial hondureña.

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