Puente Öland
DOI:
https://doi.org/10.3989/ic.1974.v27.i261.3021Resumen
El puente de Öland salva el estrecho de Kalmar, partiendo de Möllstorpslage, en la isla de Öland, hasta la isla de N. Skallö; de aquí a la de Svinö y desde ésta hasta Jutnabben, en la península sueca. Tiene 155 vanos: 147 de luces pequeñas, 2 de luces medianas y 6 centrales, de 130 m cada una, con una longitud total de 6.070 m. Los arcos denominados altos se han realizado por el sistema de voladizos sucesivos, y los bajos, mediante lanzamiento de grandes vigas de hormigón armado. Cimientos sobre pilotes o vertidos in situ, en cajones vaciados neumáticamente, según los casos, y pilas de hormigón armado, construidas con auxilio de encofrados deslizantes. La Empresa constructora ha sido Skanska Cementgjuteriet, por cuenta de la Administración del Estado.
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Publicado
1974-06-30
Cómo citar
Skanska Cementgjüteriet, E. (1974). Puente Öland. Informes De La Construcción, 27(261), 83–95. https://doi.org/10.3989/ic.1974.v27.i261.3021
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