La estructura (4a) del desdoblamiento de calzada entre Lasarte y Andoaín

Resumen

Se describen en este artículo la concepción, el diseño y el análisis de un paso superior del tipo dintel continuo de hormigón pretensado con un ángulo de esviaje de 56°. El artículo incluye consideraciones sobre el ahorro de acero de pretensado a causa del esviaje respecto al que se produciría en una losa de hormigón armado, sobre los efectos estructurales del pretensado contemplado como acción voluntaria compensadora de las cargas exteriores, y sobre el dimensionamiento de la armadura pasiva precisa por los esfuerzos de corte y torsión. Plantea los mecanismos resistentes que se desarrollan en un tablero de este tipo y expone procedimientos, relativamente simples, de análisis del mismo sometido a cargas normales a su plano y de obtención de acciones horizontales sobre pilas a causa de las fuerzas y de las deformaciones impuestas en aquél. Se detallan, por último, aspectos constructivos, tales como la solución adoptada para eliminar los muros estribos, que pueden ofrecer interés práctico.