Secciones en doble T Invertida en el aeropuerto de San Francisco – (EE. UU.)
DOI:
https://doi.org/10.3989/ic.1972.v25.i240.3240Resumen
En la realización de esta obra para la ampliación del aeropuerto internacional de San Francisco se ha mantenido un criterio que ha permitido obtener una serie de resultados interesantes. Presenta un carácter innovador, ya que la técnica constructiva es muy poco habitual. Dicha técnica ha facilitado emplear elementos prefabricados pretensados, reducir en un 40 % la cantidad de materiales que hubieran sido necesarios de haber utilizado una técnica de construcción normal, aligerar las cargas y ceñirse al máximo a una serie de limitaciones impuestas por el tráfico y la naturaleza del terreno; todo ello sin detrimento de obtener un efecto estético considerable.
Descargas
Descargas
Publicado
Cómo citar
Número
Sección
Licencia
Derechos de autor 1972 Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC)
Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución 4.0.
© CSIC. Los originales publicados en las ediciones impresa y electrónica de esta Revista son propiedad del Consejo Superior de Investigaciones Científicas, siendo necesario citar la procedencia en cualquier reproducción parcial o total.
Salvo indicación contraria, todos los contenidos de la edición electrónica se distribuyen bajo una licencia de uso y distribución “Creative Commons Reconocimiento 4.0 Internacional ” (CC BY 4.0). Consulte la versión informativa y el texto legal de la licencia. Esta circunstancia ha de hacerse constar expresamente de esta forma cuando sea necesario.
No se autoriza el depósito en repositorios, páginas web personales o similares de cualquier otra versión distinta a la publicada por el editor.
