Estudio del comportamiento del hormigón armado ante esfuerzos normales y tangentes mediante modelos seccionales de interacción completa
DOI:
https://doi.org/10.3989/ic.09.021Palabras clave:
Cortante, Torsión, Fisuración oblicua, Hormigón Armado, Análisis no linealResumen
El análisis tradicional de estructuras reticulares se basa en las teorías clásicas de vigas cuyas hipótesis de partida implican la única existencia de tensiones normales en la sección transversal o, en algunos casos, también tensiones tangenciales con simplificaciones más o menos acertadas. Su aplicación resulta satisfactoria en casos dominados por solicitaciones normales. Existen varios intentos de extenderlos directamente al análisis no lineal de estructuras de hormigón con cargas arbitrarias donde dichas teorías no son aplicables estrictamente debido, entre otras cosas, a la fisuración diagonal. Así pues, la respuesta real ante solicitaciones importantes del tipo cortante, torsión o confinamiento, no puede ser reproducida adecuadamente por los métodos tradicionales. En este artículo se analizan las ventajas del análisis seccional y se define hasta qué punto considerar sólo el efecto de los esfuerzos normales puede resultar suficiente. Se presenta brevemente un modelo que permite reproducir estados tensionales tridimensionales a nivel seccional y se emplea para analizar estructuras sometidas a casos con notable influencia de esfuerzos tangenciales y confinamiento y se investiga la incidencia práctica en la respuesta de secciones y estructuras continuas. Se resalta la existencia de una distribución de tensiones normales modificada en la zona de tracciones que puede afectar la rigidez real de la estructura. Asimismo, se manifiesta un efecto dual al incremento de tracciones en la armadura longitudinal consistente en un incremento de tracciones en la armadura transversal con momento concomitante. Por otro lado, el modelo permite una representación más real de la fisuración en vigas y evidencia una mayor capacidad de rotación plástica antes de la rotura.
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