Puentes de Saint-André-de-Cubzac y de Angers Francia

Resumen

El desarrollo de la técnica de los puentes de dovelas prefabricadas ha experimentado un fuerte incremento, durante los últimos años, a causa de: 1) Mejoramiento de las juntas entre dovelas, por adopción de sistemas dotados de dentado múltiple, en cuyo caso el papel de la cola es menos primordial. 2) Aumento de las dimensiones transversales de las dovelas, así como de su peso unitario, lo cual reduce el número de juntas, así como la diversificación de las formas, con lo cual se puede conseguir la supresión del pretensado transversal. 3) Mejoras introducidas en los métodos de colocación y en el diseño de los aparatos de elevación: equipo móvil de elevación soportado por el propio tablero, viga de lanzamiento. El estudio de estos distintos factores se ha ilustrado con la presentación de dos obras recientemente ejecutadas, a saber: los puentes de autopista de Saint-André-de-Cubzac y el puente del Loira, cerca de Angers.