Caminos frustrados hacia la prefabricación arquitectónica. Estudio del sistema murario en las construcciones asociadas a la línea ferroviaria Teruel-Alcañiz

P. Verdejo; G. López; G. Mocholí

doi:10.3989/id.59141

Autores/as

P. Verdejo Universidad CEU-Cardenal Herrera https://orcid.org/0000-0001-6989-0871
G. López Universitat Politècnica de València https://orcid.org/0000-0002-0136-5613
G. Mocholí Universidad CEU-Cardenal Herrera https://orcid.org/0000-0001-9782-8821

DOI:

https://doi.org/10.3989/id.59141

Palabras clave:

Prefabricación, arquitectura ferroviaria, muros de carga, piedra artificial, patrimonio industrial, encofrado perdido

Resumen

La historia de la construcción no siempre ha estado repleta de éxitos en el desarrollo de nuevos sistemas constructivos, sin embargo, todos ellos han servido para desarrollar los avances que hoy en día conocemos. A finales del siglo XIX y principios de XX, la incipiente industria comenzará a dotar de nuevos materiales hacia la optimización constructiva. La arquitectura industrial hará uso de todos estos nuevos productos, formulándose como crisol de experimentación y desarrollo. El estudio de estos elementos prefabricados que materializaron las edificaciones hoy abandonadas de la línea ferroviaria Teruel-Alcañiz, permite, además de comprobar su estrategia para hacer frente a la ejecución de un elevado número de edificaciones en tempo y presupuesto limitados, afrontar bajo su conocimiento futuros trabajos de intervención.

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