Art and Engineering in the 19th century: the bridge of Herrera de Duero (1841-1875)
DOI:
https://doi.org/10.3989/ic.6965Keywords:
straight span iron bridges, 19th century engineering, Lucio del Valle, José de Echeverría, Carlos CampuzanoAbstract
The article examines, from a technical and historical-artistic perspective, the designs and construction processes of several bridges built in Herrera de Duero (Valladolid, Spain) between 1841 and 1875. The aim is to understand the national significance of these examples of 19th-century Spanish civil engineering, in which some of the most important Spanish engineers participated – Enrique Alau, Andrés Mendizábal, Carlos Campuzano, Lucio del Valle, Víctor Martí, Ángel Mayo, José de Echeverría, and others–. Methodologically, the history of these bridges has been reconstructed by consulting previously unpublished documentation preserved in various archives. Virtually unknown, we demonstrate that the origin of the straight metal spans, still in operation today, lies in the designs of the famous iron bridge study commission chaired by del Valle (1863). We know few examples of this today
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