Consideraciones en el diseño de puentes de hormigón para líneas de alta velocidad ferroviaria
DOI:
https://doi.org/10.3989/ic.1992.v44.i420.1321Resumen
Los puentes y viaductos sirven de alternativa a las obras de tierra cuando es necesario permitir transversalmente el paso de alguna vía de comunicación o un curso de agua, salvar una singularidad morfológica, o bien simplemente disminuir el efecto barrera mejorando el Impacto ambiental de una obra lineal. En el artículo se revisan las acciones a tener en cuenta en los cálculos estructurales, haciendo hincapié en las acciones dinámicas.
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