Nuevo sistema de revestimiento de túneles
DOI:
https://doi.org/10.3989/ic.1972.v25.i244.3200Resumen
En este artículo se describe un nuevo procedimiento de construcción para el revestimiento provisional y definitivo de túneles en rocas sueltas. Su originalidad reside en unas chapas de forma especial que sirven, primero, como encofrado, y después, como armaduras del hormigón. Se señalan sus ventajas de orden técnico y económico, y se compara con otros métodos utilizados hasta ahora. Como ejemplo práctico de utilización de este método se describe la construcción de los túneles del Fronzaley en la autopista N-9 de Suiza.
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