La contribución de Edgeworth al éxito del macadam. Expansión internacional en sus albores

José Manuel  Sanz García; Manuel G.  Romana García; Antonio  Sánchez Soliño

doi:10.3989/ic.80899

Autores/as

José Manuel Sanz García Universidad Politécnica de Madrid https://orcid.org/0000-0003-3226-1769
Manuel G. Romana García Universidad Politécnica de Madrid https://orcid.org/0000-0003-1025-7419
Antonio Sánchez Soliño Universidad Politécnica de Madrid https://orcid.org/0000-0003-3821-463X

DOI:

https://doi.org/10.3989/ic.80899

Palabras clave:

macadam, carretera, pavimento, firme, Edgeworth

Resumen

En la historia de la ingeniería de carreteras, el nombre de John Loudon McAdam tiene un lugar de honor como el inventor del firme de macadam. Sin embargo, el diseño original de McAdam presentaba algunas limitaciones que fueron resueltas por Richard Lovell Edgeworth, siendo este diseño combinado el que se impuso por sus mejores prestaciones en las carreteras de Europa y del mundo occidental. El fallecimiento de Edgeworth en 1817, dos años antes de que McAdam publicara su obra principal, facilitó que la contribución del ingeniero irlandés fuera olvidada por la historia. El presente artículo saca a la luz la contribución de Edgeworth a la concepción del macadam, fundamental para el éxito del diseño, y la expansión de este tipo de firme por las carreteras de los países occidentales en sus primeros años.

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